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设计师要根据园区的整体建设方案所表达的建筑形式,进一步研究建筑和环境之间的关系,把建筑融入到自然环境当中来,使得建筑与环境能相互衬托。在绿化种植的选择方面,如果这个地区为碱性土壤,就适合种的树种较多。对于南北主轴植物种植要做到简洁规整,这才能体现出庄重的气氛,而又不是掉大气的效果。
随着我国城市化进程的不断加快,大量的耕地、山峦、植被、水域等自然环境遭到野蛮的“开发”,其破坏程度令人触目惊心。因此,当代景观设计所要实现的目标已不能仅仅停留在环境表面形式的美化上。作为景观设计师,考虑更多的应该是如何进行环境生态上的补偿设计与恢复,通过景观设计工程的实践与探索促进环境生态系统的改善。从生态学的观点出发,地球上任何一个环境区域中良好的、完善的生态系统的建立都要经过许多年的进化和演变。有些生态系统一旦被破坏就无法恢复。当代景观设计师的使命就是将环境设计与地球的生态系统联系起来,探索适宜人类生存的、可持续发展的景观生态补偿设计和适应性设计,将可持续发展系统理论纳入到环境设计中。
在城市园林景观设计中的静态水景布置,往往与园林中的绿色植被相互辉映,从而体现出一种静谧的艺术美感。水景周边要有高大的绿色植物做映衬,园林景观设计植物的茎叶同时也倒映在池水之中,带给人们独特的自然美感,形成植物与水景共生的美好画面,其色彩也极为丰富。 除此之外,静态水景还能够和园林中的假山、石景互相映衬,哪里有园林景观设计营造一种较为原始的生存环境。例如在园林景观设计计中呈现出山水相融的美丽画面,山与水的结合设计是城市文明中感性与理性完美融合的重点体现。
道路应具有从旅客与驾驶人的角度来观看优美的三维空间外观,线形顺畅、柔和、连续和充分的预知感,没有任何扭曲与别扭、断续或突变、剧变的感觉从可持续发展的观点,道路应具有充足用地宽度,以适应现在与未来交通设施发展的需要。道路的整体结构,如桥涵构造物应当稳定、整洁、美观,其坡顶与坡脚应做成舒缓的圆弧形坡,防止冲刷土壤。随着高速公路的增多,车速的提高,更加有必要加强道路景观的景观规划设计,为用路者创造优美的环境景观,以增加交通安全与行车的舒适度。
如果是一个自然生态优美舒适与休闲的环境,这必将更利于商业销售行为。但目前整个的中国商业没有意识到商业模式本身的变化,导致没有引起商业对生态环境的重视,以至于狭隘地理解成商业只有购物。其实商业也有休闲、度假的意义,其本身的业态是多元的,景观也应该出现多元化的趋势。同时,自然式因素跟整个的可持续发展是一致的,它对于建筑本身的低碳、节能减排产生很好的支持作用。